Baureiheneinsatz:
110,111,120,139,140,145,185,186,189,294,SBB 421,425,SBB 482,643.2

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
mit RB20,RB33,oder RE4--->Herzogenrath

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Bahnhofsstraße,Herzogenrath

Bemerkungen:
Morgens von 5:30 bis 7:15 und Abends von 16:30-20:00 Verstärkerzüge mit n-Wagen+110/111

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Baureiheneinsatz:
so ziemlich alles

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Mit der RB nach Westerstetten, dort bergab über Blumenweg/Gäßle zur Hauptstraße und an dieser in Richtung Ulm entlanglaufen. Gegen Ortsende geht rechts der Radweg nach Vorderdenkental ab, dieser Beschilderung einfach folgen. Der Weg führt vorbei an einem Bauernhof, kurz entlang der Landstraße, unter der Bahn hindurch und dann bergauf an einem Waldstück entlang. Am besten Radl mitnehmen, da es zu Fuß 20-30 Minuten dauert und man währenddessen viele schöne Züge unfotografiert an sich vorbeirauschen sieht!!

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
In Westerstetten am Kreisel am südlichen Ortsende Richtung Vorderdenkental/B10 fahren. In Vorderdenkental dann die erste rechts auf den Radweg nach Westerstetten. Etwa auf halbem Weg liegt ein freies Streckenstück mit Blick auf Westerstetten.

Bemerkungen:
Für Züge Richtung Ulm!

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Baureiheneinsatz:
101 mit IC steuerwagen,111,143 alles was im Gütervekehr unterwegs ist

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
in den Zug Nürnberg-Ansbach setzen und in oberascbach vorne aussteigen

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
von Nürnberg kommend die Rothenburger Strasse bis ans Ortsende von oberasbach fahren nach dem MC donalds restaurant li abbiegen und den strassenverlauf immer folgen dann kommt man direkt auf dem P+R parkplatz

Bemerkungen:
BÜ kündigt Züge an

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Baureiheneinsatz:
143,155,185,189,ICE-T,612...

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
B85 aus Richtung Saalfeld nach Schaderthal links abbiegen und BÜ überqueren. Standpunkt ist das ehemalige Streckenwärterhaus. Aus Richtung Probstzella nach Oberloquitz rechts abbiegen, Richtung Reichenbach.

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Baureiheneinsatz:
143,155,185,189,ICE-T,612, Private

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
RB Saalfeld-Lichtenfels bis Bahnhof Förtschendorf direkt.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
B 85 aus Richtung Steinbach am Wald in Ortsmitte Förtschendorf links abbiegen, Frankenwaldhochstraße, nach Bahnunterführung links Richtung Schotterwerk bis zum Ende des freien Platzes. Aus Richtung Pressig-Rothenkirchen in der Ortsmitte rechts ab

Bemerkungen:
Fotostandpunkte jeweils gegenüberliegender Bahnsteig der aktuellen Zugfahrt. Gute Sicht auf beide Hauptsignale

Baureiheneinsatz:
PV: 101, 1116, 120, 146, 425 GV: Hauptsächlich 145, 152 und 185

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Mit dem Zug bis zum Bahnhof Wiesloch-Walldorf, anschließend auf der östlichen Streckenseite auf einem Feldweg rund 400 Meter Richtung Heidelberg laufen.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Das Auto am Bahnhof von Wiesloch parken, anschließend siehe Zug.

Bemerkungen:
Für Züge Richtung Bruchsal.

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 425, 426, 612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Fischbach-Camphausen aussteigen und vom Nord-Bahnsteig zur (Neunkircher) Straße gehen. Diese mündet in die Hauptstraße L127 (Talstraße/Russhüter Straße) ein, welcher man folgt, bis über den Ortsausgang hinaus. Dort beginnt dann linkerhand ein Weg zur Bahnstrecke, wo sich auch der Standort befindet.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Das Auto parkt man am besten auf dem nördlichen Netzbachtalweiher-Parkplatz, welcher an der L127 liegt (nahe des Ortsein- bzw. ausgangs von Fischbach). Wenn man auf die gegenüberliegende Straßenseite geht, führt von dort ein Weg (durch eine Schranke) hoch zur Bahnstrecke, wo sich der Standort befindet.

Bemerkungen:
Die Stelle ist im Grunde eigentlich nur für Züge aus Richtung Saarbrücken geeignet. Bei den in der Regel mit Zug- und Schlusslok verkehrenden Kohlezügen gilt aber: Wer will (und nach dem Foto näher an die Strecke) sprintet, kann ein Nachschuss wagen. 140 018 = Zug aus Richtung Saarbrücken, 185 067 = Nachschuss!

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 232, 294, 425, 426, SNCF-437, Veolia-E37

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Einfach in Neunkirchen-Wellesweiler aussteigen und auf dem Nord-Bahnsteig positionieren!

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Der Haltepunkt Neunkirchen-Wellesweiler liegt im Winkel der L287 (Krummeg) und L115 (Homburger Straße/Bergstraße) und ist von diesen über die Rombachstraße erreichbar.

Bemerkungen:
Die Stelle ist ausschließlich für Züge aus Richtung Neunkirchen (Saar) geeignet!

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 232, 294, 425, 426, SNCF-437, Veolia-E37

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Bexbach aussteigen, nach links und unter der Brücke hindurch, wieder nach links in die Parkstraße und nochmal nach links. Dort befindet sich ein verödetes Gelände, wo man auch an die Gleise gelangt. Der Standpunkt befindet sich direkt gegenüber des Bahnhofes bzw. -steiges (siehe Bilder)!

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
In Bexbach von der L226 (Rothmühle) kommend an der Brücke am Bahnhof in die Parkstraße einbiegen und dann nach links. Dort befindet sich ein verödetes Gelände, wo man auch an die Gleise gelangt.

Bemerkungen:
363 662 sowie 181 211 = Zug aus Richtung Homburg (Saar), 185 039 = Zug aus Richtung Neunkirchen (Saar)!

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 232, 294, 425, 426, SNCF-437, Veolia-E37

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Neunkirchen-Wellesweiler aussteigen, am Nordbahnsteig raus zur Brücke (Meßstraße; vom Bahnsteig aus zu sehen) und dann nach links die Eisenbahnstraße entlang. Nach einer Rechtskurve mündet diese in ein Gewerbegebiet (Am Ochsenwald). Dieses durchquert man und gelangt so an den Industriering. Nach ca. 100m ist man dann an der Brücke (Industriering).

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Fotostandpunkt ist die Industriering-Bahnbrücke zwischen Neunkirchen-Wellesweiler und Bexbach (zwischen L287, L226 und L115).

Bemerkungen:
Von der Brücke hinab sind nur Züge aus Richtung Neunkirchen (Saar) aufnehmbar (siehe 140 783 und 185 021). Will man Züge aus der Gegenrichtung fotografieren, muss man etwas klettern... (siehe 363 662)!

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 425, 426, 612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Eine Zuganfahrt würde zu viel Zeit in Anspruch nehmen (mindestens 7 km Fußweg)!

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Am allerbesten per Fahrrad zu erreichen, sonst steht ein längerer Fussmarsch an ! Im Bereich der A623, an der L256 von Dudweiler aus Richtung Fischbach fahren und nach der Autobahnab-/auffahrt sowie nach dem ADAC-Verkehrsübungsplatz (links) vor der Brücke (über die Gleise) parken, am besten links (dort führt ein Weg in den Wald). Diesen Waldweg schlägt man ein (immer auf diesem Hauptweg bleiben !), bis man nach auf einen weiteren Hauptweg gelangt. Dort befinden sich zwei-drei Häuser, die man rechts liegen lässt und am Zaun oben vorbeigeht, bis man zu einer kleinen, erhöhten Lichtung gelangt (= Fotostandort).

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Fischbach(-Camphausen) geeignet!

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 189, 425, 426, 612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Fischbach-Camphausen aussteigen und dem Trampelpfad (unter der Bahnhofsbrücke hindurch) neben der Strecke gen Saarbrücken folgen.

Bemerkungen:
185 026 = Zug aus Richtung Saarbrücken (am besten morgens); 928/628 451 = Zug aus Richtung Lebach (Neunkirchen (Saar)) (am besten mittags). Direkt daneben befindet sich übrigens die ehemalige Grube Camphausen iklusive Schachtturm (schwer/mit Weitwinkel umsetzbar).

Baureiheneinsatz:
612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Wustweiler aussteigen, über den Bahnübergang und nach links hoch (Im Lindengarten), dann den Feldwegen parallel zur Bahn folgen, bis man zu nach einer scharfen Kurve auf die Kirche von Wusweiler blicken kann.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Einfach den Haltepunkt Wustweiler anfahren (von der Lebacher Straße in die Bahnhofsstraße rein), weiter siehe Anfahrtsbeschreibung (Auto).

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Lebach geeignet!

Baureiheneinsatz:
612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Wustweiler aussteigen, über den BÜ, dann nach links hoch (Im Lindengarten) und immer den Feldwegen parallel zur VBahn entlang, am Wustweilerhof vorbei, bis die Straße vom Georgshof von Westen her einmündet. Dort befindet sich der Fotostandort.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Den Haltepunkt Wustweiler aufsuchen, weiter siehe Anfahrtsbeschreibung (Zug).

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Illingen (Saar) geeignet!

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 232, 294, 425, 426, SNCF-437, Veolia-E37

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Bexbach aussteigen, nach rechts die Güterstraße entlang bis zur Niederbexbacher Straße, dort über die Bahnbrücke (vom Bahnhof bereits zu sehen) und direkt danach links rein (Hinter den Fichten). Von nun an führt die Straße bzw. der Weg immer parallel zu der Strecke. Am Ende des Gewerbegebiet (III "Big") befindet sich eine Bahnunterführung. Hier nach rechts und dann nach links den Weg rein und am Feld dann wieder nach links zu den Gleisen bis zum Kilometer 5,4.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Von der A6 kommend an der Abfahrt Homburg (Saar) abfahren und die B423 Richtung Bebach nehmen, die in die Jägersburger bzw. Kleinottweilerstraße übergeht. Am Gewerbegebiet Ost I (rechts) links in den Gewerbering rein (am Gewerbegebiet Ost III "Big") und dort parken. Danach geht man zu Fuß in den Weg links rein und am Feld dann wieder nach links zu den Gleisen bis zum Kilometer 5,4.

Bemerkungen:
Die Stelle ist im Grunde genommen nur für Züge aus Richtung Homburg (Saar) geeignet (siehe Bilder), die Gegenrichtung ist weit weniger fotogen!

Baureiheneinsatz:
425, 426, 612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Gennweiler aussteigen, die Brunnenstraße runter und die zweite rechts rein (Dorfstraße), bis man an die Hauptstraße (Gennweiler-/Galgenbergstraße) kommt. Daraufhin führt gleich der Merchweilerweg steil nach oben, wo sich der Standort auf einer Brpcke befindet.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Im Illinger Stadtteil von der Hauptstraße/L112 (Galgenberg-/Gennweilerstraße) in den Merchweilerweg abbiegen (eine steile Straße); Fotostandort befindet sich auf der Brücke über die Gleise.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur rund 600m Luftlinie vom Haltepunkt Gennweiler entfernt - diesen sieht man auch von dort. 628er fahren auf dem rechten Gleis, 425er/426er (selbstverständlich) ausschließlich auf dem elektrifizierten Gleis (siehe Fotos).

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 189, 425, 426, 612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Einfach in Fischbach-Camphausen aussteigen und auf den die beiden Bahnsteige verbindenden Steg gehen.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Der Haltepunkt liegt - etwas versteckt - in Fischbach direkt an der Bahnbrücke über die Neunkircher Straße (L247), wo Parkmöglichkeiten bestehen.

Bemerkungen:
628 473 + 927 473 = Zug aus Richtung Lebach, 928 475 + 628 475 = Zug aus Richtung Saarbrücken.

Baureiheneinsatz:
612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Illingen (Saar) aussteigen, die Brücke (Eisenbahnstraße) nördlich vom Bahnhof überqueren und von der Gymnasialstraße nach Passieren des Friedhofes rechts in die Industriestraße, geradeaus (Am Pulverhäuschen) und nach links (Im Obstgarten) und wieder nach rechts - von hier führt ein Weg zur L141 (Brückenfeldstraße) Richtung Uchtelfangen. Ist man an dieser angekommen, geht es nach rechts runter zur Bahnbrücke, dort dann nach links in den Feldweg rein zum Rotenberg.

Bemerkungen:
928/628 481 = Zug aus Richtung Lebach, 928/628 478 und 928/698 592 = Züg aus Richtung Illingen (Saar).

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 189, 425, 426, 612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Fischbach-Camphausen aussteigen, über die Gleisüberführung in die Mörikestraße, dann nach rechts in die Berliner Straße und weiter geradeaus in die Eisenbahnstraße und Camphauser Straße und dort nach rechts (Am Holzpolatz), dann kommt man am Tunnel an der Dudweilerstraße (L255) heraus. Wem das zu kompliziert ist: Vom Saarbrücker Bahnsteig auf die Straße (Neunkircher Straße), runter zur Talstraße, an der Kirche links rein (Am Bahndamm) und den Tunnel durch (Dudweilerstraße/L255). Die Straße vom Tunnel aus hoch und das Gewerbegebiet rechts (Tennishalle, Resataurant etc.) liegen lassen, bis man zum Eingang der Bergehalde kommt - weiter siehe Anfahrtsbeschreibung (Zug).

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Zwischen Dudweiler und Fischbach, an der A623 (AS Saarbrücken-Dudweiler), befindet sich an der L255 (Dudweilerstraße) der Eingang zur Bergehalde (gegenüber ist L258/Saarbrücker Straße und der Ortseingang von Camphausen). Diese ist natürlich nur zu Fuß zu erreichen! Auf dem Hauptweg angekommen, geht es rechts runter. Auf der größeren Fläche unten angekommen, führt ein Weg auf der untersten Ebene Richtung Südwesten. Nach ca. 300m befindet sich ein Gully und rechts am Hang eine Wasserabzugsrinne. Dort ist auch der Standort.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Quierschied geeignet! In den Sommermonaten könnte die Stelle etwas zugewachsen sein ...

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 189, 425, 426, 612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Fischbach-Camphausen aussteigen, über die Gleisüberführung in die Mörikestraße, dann nach rechts in die Berliner Straße und weiter geradeaus in die Eisenbahnstraße und Camphauser Straße und dort nach rechts (Am Holzplatz), dann kommt man am Tunnel an der Dudweilerstraße (L255) heraus. Wem das zu kompliziert ist: Vom Saarbrücker Bahnsteig auf die Straße (Neunkircher Straße), runter zur Talstraße, an der Kirche links rein (Am Bahndamm) und den Tunnel durch (Dudweilerstraße/L255). Die Straße vom Tunnel aus hoch und das Gewerbegebiet rechts (Tennishalle, Resataurant etc.) liegen lassen, bis man zum Eingang der Bergehalde kommt - weiter siehe Anfahrtsbeschreibung (Zug).

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Zwischen Dudweiler und Fischbach, an der A623 (AS Saarbrücken-Dudweiler), befindet sich an der L255 (Dudweilerstraße) der Eingang zur Bergehalde (gegenüber ist L258/Saarbrücker Straße und der Ortseingang von Camphausen). Diese ist natürlich nur zu Fuß zu erreichen! Auf dem Hauptweg angekommen, geht es rechts runter. Auf der größeren Fläche unten angekommen, führt ein Weg wieder nach oben. Diesen einschlagen, bis sich der auf den Fotos gezeigte Blick ergibt.

Bemerkungen:
Die Stelle ist im Grunde genommen nur für Züge aus Richtung Quierschied geeignet (628 476 + 928 476 und 612 xxx + 612 xxx); das Foto von 140 179 ist ein Nachschuss (Kohlezüge fahren hier in der Regel mit Zug- und Schlusslok)!

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 189, 425, 426, 612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Saarbrücken Hauptbahnhof aussteigen und über den Ostzugang gehen - so kommt man an der Lützelbachstraße raus. An der dortigen Brücke befindet sich das rot-graue EBA-Gebäude in der Kurve (das nur als Orientierungspunkt). An der Grühlingsstraße oben angekommen, geht es nun nach links runter zum Ludwigskreisel. Blickt man nach schräg rechts, sieht man ein Autohaus. Dieses passieren und den gepflasterten Weg (An der Schleifmühle) hoch. Oben an der Bahn angekommen befindet sich dann der Standort.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Vom Ludwigskreisel her (ganz in der Nähe des Hauptbahnhofs sowie des Gleisdreiecks KBS 685 - KBS 681 - Hbf) An der Schleifmühle einbiegen (die Straße am Autohaus, vor der Eisenbahnbrücke über die Lebacher Straße). Ist die Schranke geschlossen, muss man unten parken und zu Fuß den gepflasterte Weg hoch zu den Gleisen (dort befindet sich der Standort) nehmen.

Bemerkungen:
612 138 + 612 638 und 928 594 + 628 594 = Zug aus Richtung Fischbach(-Camphausen), 225 021 + 225 094 = Zug aus Richtung Saarbrücken Hbf/-Burbach.

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 189, 425, 426, 612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Ein Fußweg vom Saarbrücker Hauptbahnhof ist ziehmlich aufwendig (mehr als 3500m!), daher nimmt man am besten das Fahrrad mit: In Saarbrücken Hauptbahnhof aussteigen und über den Ostzugang gehen - so kommt man an der Lützelbachstraße raus. An der dortigen Brücke befindet sich das rot-graue EBA-Gebäude in der Kurve (das nur als Orientierungspunkt). An der Grühlingsstraße oben angekommen, geht es nun nach links runter zum Ludwigskreisel. Nun nach rechts (Am Ludwigsberg/Torhaus) und unter der Camphauser Straße (A623-Anschluss) durch Richtung Russhütte/Neuhaus. Nach rund 1500m nimmt man links die erste Straße (Am Hof), nach Unterquerung der Bahnstrecke dann rechts in die Steinbachstraße einschlagen und nun rechts in den Hellenschlag. Letzterer geht in einen Waldweg über und gleich zu Anfang befindet sich ein Pferdegehege. Dort gegenüber führt ein kleiner Weg durch die Büsche zur Strecke, wo ein aufgeschichteter Erdhaufen als Standort dient.

Bemerkungen:
628/928 478 = Zug aus Richtung Saarbrücken (am besten nachmittags); 628 904/629 004 = Zug aus Richtung Lebach (am besten mittags)!

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 425, 426, 612, 628

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Ein Fußweg ist recht zeitintensiv: In Fischbach-Camphausen aussteigen und vom Nord-Bahnsteig zur (Neunkircher) Straße gehen. Diese mündet in die Hauptstraße L127 (Talstraße/Russhüter Straße) ein, welcher man folgt, bis über den Ortsausgang hinaus. Dort beginnt dann gleich das Netzbachtal mit dem Weiher rechts (zuvor ein Parkplatz). Ca. 600m nach diesem führt links eine Schneise hoch zur Bahnlinie, wo sich dann auch der Standort ergibt.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Das Auto parkt man am besten auf dem (südlichen) Netzbachtalweiher-Parkplatz, welcher an der Kreuzung der L256 (von Dudweiler), L127 (von Saarbrücken-Russhütte) und L260 (von Riegelsberg) liegt. Von dort führt, an der L127 Richtung Fischbach gelegen, ein Trampelpfad hoch zur Bahnlinie, wo sich auch der Fotostandpunkt befindet.

Bemerkungen:
Der Standort ist nur für Züge aus Richtung Quierschied geeignet! Ein Zoom-Objektiv (mindest 200mm) ist unbedingt nötig: Standort ist bei km 7,5 wohingegen der Zug (siehe Foto) km 8,0 passiert! Außerdem empfiehlt es sich, die Stelle in vegetationsarme Jahreszeiten aufzusuchen.

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 232, 294, 425, 426, SNCF-437, Veolia-E37

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Bexbach aussteigen, nach rechts die Güterstraße entlang bis zur Niederbexbacher Straße, dort über die Bahnbrücke (vom Bahnhof bereits zu sehen) und direkt danach links rein (Hinter den Fichten). Von nun an führt die Straße bzw. der Weg parallel zu der Strecke. Nach der Brückenstraße (links) befinden sich in einer Rechtskurve Altpaier-/Altglas-Container und auch der Fotostandpunkt.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Von der A6 kommend an der Abfahrt Homburg (Saar) abfahren und die B423 Richtung Bexbach nehmen, die in die Jägersburger bzw. Kleinottweilerstraße übergeht. Am Gewerbegebiet Ost I (rechts) links in den Gewerbering rein (am Gewerbegebiet Ost III "Big") und nach Unterquerung der Bahnstrecke direkt nach rechts. Nach ca. 400m befinden sich rechts Altpaier-/Altglas-Container und auch der Fotostandpunkt.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Homburg (Saar) geeignet und meistens zugewachsen!

Baureiheneinsatz:
139, 140, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 232, 294, 363, 425, 426, SNCF-437, Veolia-E37

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Einfach in Neunkirchen (Saar)-Wellesweiler aussteigen und auf dem Süd-Bahnsteig positionieren!

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Der Haltepunkt Neunkirchen (Saar)-Wellesweiler liegt im Winkel der L287 (Krummeg) und L115 (Homburger Straße/Bergstraße) und ist von diesen über die Homburger Straße bzw. Rombachstraße erreichbar.

Bemerkungen:
Die Stelle ist ausschließlich für Züge aus Richtung Homburg (Saar) geeignet!

Baureiheneinsatz:
612, 628, 642, 643

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Idar-Oberstein aussteigen und nach rechts die Bahnhofsstraße entlang und unter der Bahnstrecke hindurch die steile Hasbachstraße hoch. Nun biegt man in die erste Straße rechts (Homerich) ab, welche zu einem Plateau führt. Kurz nach den letzten Häusern des Ortes fällt die Straße wieder steil ins Tal ab. An bzw. vor dieser Stelle kann man sich an der freien Fläche links der Straße positionieren.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Saarbrücken geeignet!

Baureiheneinsatz:
612, 628, 642, 643

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Idar-Oberstein aussteigen, die Bahnhofsstraße rechts runter und über die Baumschule zur Wasenstraße und dann nach rechts in die Klinkstraße rein. Diese führt unter dem Eisenbahnviadukt hindurch (am unteren rechten Bildrand zu sehem) und steigt dann steil an. In der Nähe des Felsens (links zu sehen) parken und dort positionieren.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
In Idar-Oberstein von der Nahe-Hoch-Straße im Stadtgebiet in die Otto-Decker-Straße abbiegen, dann nach links in die Wasenstraße und dann nach rechts in die Klinkstraße. Diese führt unter dem Eisenbahnviadukt hindurch (am unteren rechten Bildrand zu sehem) und steigt dann steil an. In der Nähe des Felsens (links zu sehen) parken und dort positionieren.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Mainz geeignet! Im Hintergrund befinden sich die beiden Burgruinen sowie die bekannte Felsenkirche!

Baureiheneinsatz:
612, 628, 642, 643

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Idar-Oberstein aussteigen, die Bahnhofsstraße rechts runter und über die Baumschule zur Wasenstraße und dann nach rechts in die Klinkstraße rein. Diese führt unter dem Eisenbahnviadukt hindurch und steigt dann steil an. Unter dem Viadukt führt eine Treppe hoch zum Berg, welcher man einige Meter folgen muss. Den Weg kann man übrigens ansatzweise bereits auf den Bildern erkennen!

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
In Idar-Oberstein von der Nahe-Hoch-Straße im Stadtgebiet in die Otto-Decker-Straße abbiegen, dann nach links in die Wasenstraße und dann nach rechts in die Klinkstraße. Diese führt unter dem Eisenbahnviadukt hindurch und steigt dann steil an. Unter dem Viadukt führt eine Treppe hoch zum Berg, welcher man einige Meter folgen muss.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Saarbrücken geeignet!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 232, 294, 425, 426, 612, 628, HGK-Tfz, SNCF-437, SNCF-461, TXL-(Miet-)Tfz, Wincanton Rail-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Burbach nach dem Verlassen des EGs nach rechts und immer der Hauptstraße (B 51 bzw. Hochstraße) entlang, immer geradeaus, bis die Straße nach ca. 1000 Metern in einer extrem scharfen Rechtskurve windet und zur Brunnenstraße wird, die man bis zu der Linkskurve geht. Dort zweigt ein kleiner, gepflasteter Weg nach rechts zu den Gleisen. Dort ergibt es sich dann von selbst. Alternativ: Vom Bahnsteig aus ist ein kleiner (anfangs recht zugewachsener) Weg (alte Laderampe) parallel zu den Gleisen zu erkennen - so gelangt man schneller an die Fotostelle.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
einfach die B 51 / Hochstraße anvisieren und wie bei der Zuganfahrt beschrieben fahren.

Bemerkungen:
152 036 = Zug aus Richtung Völklingen, 185 186 = Zug aus Richtung Osten

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 232, 294, 425, 426, 612, 628, ECR-Tfz, HGK-Tfz, SNCF-384, SNCF-437, SNCF-461, SNCF-X73900, TXL-(Miet-)Tfz, Wincanton Rail-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Saarbrücken-Burbach aussteigen, nach links, über die Brücke am Bahnhof, dann nach rechts immer neben den Gleisen entlang bis zur Fussgängerbrücke; dort positionieren.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Von Norden her von der Camphauser Straße (Fussballstadion 1.FC Saarbrücken) bzw. Am Ludwigsburg stösst man auf den Ludwigsbergkreisel; nach rechts hoch zur Lebacher Straße bis zur Saarbahn-Station "Cottbuser Platz"; dann die enge Straße zwischen Haltestelle und Brücke herein, bis zur Fussgängerbrücke und dort positionieren.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Westen (Saarbrücken Hbf/Gbf) geeignet! Wenn man nicht gerade zwei Meter groß ist, sollte man sich einen Bierkasten, Hocker o.ä. mitbringen ;-). Hinweis: Vergleiche Tipp "Saarbrücken, km 1.6, KBS 682"!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 232, 294, 425, 426, 612, 628, CFL-4000, HGK-Tfz, SNCF-437, SNCF-461, TXL-(Miet-)Tfz, Wincanton Rail-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Nach Verlassen des EGs nach rechts, dann dürfte alles klar sein ...

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Der Bahnhof liegt in der Ortsmitte von Luisenthal, sehr gut erreichbar über die Schnellstraße (an der Kreuzung in L. direkt hoch zum Bahnhof), in Autobahnnähe.

Bemerkungen:
Die andere Richtung ist recht unspektakulär (siehe 181 206 - wenn, dann morgens (bis mittags) aufsuchen)!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 294, 425, 426, 612, 628, CFL-4000, HGK-Tfz, MRCE Dispolok-Tfz, SNCF-437, SNCF-461, TXL-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Saarbrücken-Burbach aussteigen, nach rechts (große Hauptstraße = Hochstraße) und geradeaus, nach der scharfen Rechtkurve (Brunnenstraße) wieder zur Bahnlinie und die Straße hoch zur Brücke (Von-der-Heydter-Straße), diese überqueren und direkt an der Ecke (zur Gerhardstraße runter) positionieren.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Luisenthaler Straße (B51), an der St. Eglisius-Kirche in Saarbrücken-Burbach die Jakobstraße links hoch und nach Überquerung der Bahn direkt nach rechts rein (Gerhardstraße). Ganz am Ende dieser Straße befindet sich dann der Standpunkt, vorher also irgendwo parken.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Völklingen geeignet!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 232, 294, 425, 426, 612, 628, CFL-4000, HGK-Tfz, SNCF-437, SNCF-4361, TXL-(Miet-)Tfz, Wincanton Rail-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Saarbrücken-Burbach aussteigen, nach rechts (große Hauptstraße = Hochstraße) und geradeaus, nach der scharfen Rechtkurve (Brunnenstraße) wieder zur Bahnlinie und die Straße hoch zur Brücke (Von-der-Heydter-Straße), diese überqueren und direkt nach links rein in die Gerhardstraße, am Autohaus vorbei und nach der Linkskurve geradeaus zu den beiden Reklametafeln an der Strecke und hier positionieren.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
In Saarbrücken-Burbach von der Hauptader B51/Luisenthaler Straße/Bergstraße/Helgenbrunnen/Hochstraße in die Jakobstraße und nach Überquerung der Bahnstrecke direkt nach rechts runter (Gerhardstraße). Unten an den beiden Reklametafeln in der Ecke befindet sich der Standpunkt.

Bemerkungen:
Stelle ist nur für Züge aus Richtung Osten geeignet!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 181, 185, 189, 232, 294, 425, 425, 612, 628, CFL-4000, HGK-Tfz, SNCF-437, SNCF-461, TXL-(Miet-)Tfz, Wincanton Rail-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Saarbrücken-Burbach aussteigen, nach rechts (große Hauptstraße = Hochstraße) und geradeaus, nach der scharfen Rechtkurve (Brunnenstraße) wieder zur Bahnlinie und die Straße hoch zur Brücke (Von-der-Heydter-Straße), diese überqueren und direkt nach links rein in die Gerhardstraße, bis diese in die Jakobstraße mündet (oben an der Bahnbrücke). Letztere ist im Bild zu sehen ...

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
In Saarbrücken-Burbach von der Hauptader B51/Luisenthaler Straße/Bergstraße/Helgenbrunnen/Hochstraße in die Jakobstraße und vor der Brücke direkt nach links in die Völklinger Straße rein und dort parken. Der Standort befindet sich gleich rechts an der Strecke (im Bild ist die Brücke (Jakobsstraße)) zu sehen

Bemerkungen:
Fotostandpunkt ist ausschließlich für Züge aus Richtung Osten geeignet!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 181, 185, 189, 232, 294, 425, 425, 612, 628, CFL-4000, HGK-Tfz, SNCF-437, SNCF-461, TXL-(Miet-)Tfz, Wincanton Rail-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Einfach in Saarbrücken-Burbach aussteigen, sich durch den kleinen Pfad an den Gleisen Richtung Völklingen schlagen und an der alten Laderampe positionieren.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
In Saarbrücken-Burbach zum Bahnhof (an der B51/Hochstraße gelegen) fahren dort parken, sich durch den kleinen Pfad an den Gleisen Richtung Völklingen schlagen und an der alten Laderampe positionieren.

Bemerkungen:
Diese Stelle ist nur für Züge aus Richtung Luisenthal (Saar) geeignet! Jedoch besteht im Anschluss ein weiterer Fotostandpunkt, an dem auch Züge aus der anderen Richtung aufnehmbar sind (siehe Saarbrücken-Burbach, km 2.8 bis 3.0).

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 181, 185, 189, 232, 294, 425, 425, 612, 628, CFL-4000, HGK-Tfz, SNCF-437, SNCF-461, TXL-(Miet-)Tfz, Wincanton Rail-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Einfach in Saarbrücken-Burbach aussteigen, sich durch den kleinen Pfad an den Gleisen Richtung Völklingen schlagen, die Laderampe entlang und - an der Straße (Brunnenstraße) angekommen - gleich zur Reklametafel in der Rechtskurve und dort positionieren.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
In Saarbrücken-Burbach von der B51/Bergstraße bzw. Helgenbrunnen nahe des Gewerbegebietes Saarterrassen (am Bahnhof gelegen) in die Hochstraße rein, dann die Brunnenstraße hoch zur Bahnstrecke. in der ersten Kurve am besten parken und zur Reklametafel gehen, schon ist man da.

Bemerkungen:
Die Fototelle ist nur für Züge aus Richtung Saarbrücken/Fürstenhausen/Forbach (F) geeignet!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 181, 185, 189, 232, 294, 425, 425, 612, 628, CFL-4000, HGK-Tfz, SNCF-437, SNCF-461, TXL-(Miet-)Tfz, Wincanton Rail-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Wenn man in Saarbrücken-Burbach aussteigt, sieht man bereits die Stelle am Gitter, wenn man Richtung Bahnhofsgebäude blickt ...

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
In Saarbrücken-Burbach zum Bahnhof (an der B51/Hochstraße gelegen) fahren dort parken und zum Gitter (an den Gleisen) gehen, direkt gegenüber zum Bahnsteig.

Bemerkungen:
Für Züge aus Richtung Völklingen (siehe 145 027) am besten morgens bis mittags geeignet, für Züge aus der Gegenrichtung (siehe 145 017 und 185 253) dagegen (nach)mittags bis abends.

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 232, 294, 425, 426, 612, 628, CFL-4000, HGK-Tfz, SNCF-437, SNCF-461, TXL-(Miet-)Tfz, Wincanton Rail-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Völklingen aussteigen, nach rechts an der Globus-Filiale vorbei (Südtangente) Richtung Osten. Unterhalb der Straßenbrücken geht es an den Parkplätzen vorbei, bis die Straße nach links abbiegt. Am Ende dieser nach rechts runter und in der Linkskurve durch die Fußgängerunterführung gehen. Nun ist man an der Karolingerstraße, welche man über-/unterquert und Richtung Aldi-Filiale geht. Dort führt ein Fußweg zum Saarleinpfad. Letzterem Richtung Saarbrücken ca. 500m weit folgen, bis man an die rostige Eisenbahnbrücke der ehemaligen Strecke Völklingen <-> Lebach kommt. Einige Meter weiter rechts führt ein Fußpfad hoch zum Bahndamm.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Von der A620/E29, Abfahrt Völklingen, gelangt man Richtung Norden über die Karlinger Straße (über die Saar) nach Völklingen. Am Kreisel biegt man nun nach rechts auf die B51 (Straße des 13. Januar) Richtung Luisenthal/Saarbrücken ab. Nach ca. 600m unterquert man die rostige Eisenbahnbrücke der ehemaligen Strecke Völklingen <-> Lebach. In diesem Bereich parken (rechts und links ist aber wenig Platz) und am Bahndamm den kleinen Weg hoch zur Strecke.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Saarbrücken geeignet! Hinweis: bitte nicht zu nahe an den Gleisen stehen!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 425, 426, 612, CB Rail-Tfz (Connex/Veolia), CFL-4000, HGK-Tfz, MRCE Dispolok-Tfz, SNCF-437, TXL-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Beckingen aussteigen und rechts der Straße Richtung Trier folgen, die auf die L174 (Merziger Straße) trifft. Nach ca. 800m erreicht man das Örtchen Saarfels, wo man die Strecke unterquert und nach links in die Fliederstraße (Fotostandort, im Bild zu sehen) gelangt.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Trier geeignet!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 425, 426, 612, 628, CB Rail-Tfz (Connex/Veolia), CFL-4000, HGK-Tfz, MRCE Dispolok-Tfz, SNCF-437, TXL-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Schoden-Ockfen aussteigen und die auf dem Bild zu sehende Wiltinger Straße bis zur nördlich vom Haltepunkt gelegenen Straßenbrücke gehen.

Bemerkungen:
Die Stelle ist für Züge aus Richtung Trier (siehe Bild) besser geeignet als für die Gegenrichtung (wenn überhaupt, dann höchstens spätabends). PS: Die Bergspitze ging beim Scannen leider verloren.

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 425, 426, 612, 628, CB Rail-Tfz (Connex/Veolia), CFL-4000, HGK-Tfz, MRCE Dispolok-Tfz, SNCF-437, TXL-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Saarburg aussteigen und der B51 einige hundert Meter in Richtung Saarbrücken folgen; an der B407-Auffahrt befindet sich der Eingang zur ehemaligen Ladefläche (= Fotostandort).

Bemerkungen:
143 825 = Zug aus Richtung Saarbrücken; die Gegenrichtung (mit Blick auf Burg, Kirche sowie einem sehenswerten Häuschens) ist ebenso möglich.

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 425, 426, 612, 628, CB Rail-Tfz (Connex/Veolia), CFL-4000, HGK-Tfz, MRCE Dispolok-Tfz, SNCF-437, TXL-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Schoden-Ockfen aussteigen und die auf der im Bild zu sehenden Wiltinger Straße bis zur Kurve gehen.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Saarbrücken geeignet!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 425, 426, 612, 628, CB Rail-Tfz (Connex/Veolia), CFL-4000, HGK-Tfz, MRCE Dispolok-Tfz, SNCF-437, TXL-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Wiltingen (Saar) aussteigen und der Saar bzw. der parallel führenden Wiltinger Straße Richtung Saarbrücken folgen (über die Bahnhofsstraße, Warsberger Straße und Brückenstraße östlich und am Friedhof vorbei westlich), bis man an die Saarbrücke, die nach Links der Saar führt, kommt.

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Saarbrücken geeignet!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 425, 426, 612, 628, CB Rail-Tfz (Connex/Veolia), CFL-4000, HGK-Tfz, MRCE Dispolok-Tfz, SNCF-437, TXL-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Saarburg aussteigen; am Bahnübergang direkt am Bahnhof gelangt man zum Saarleinpfad, dem man einige hundert Meter folgt, bis man zu einem Altarm kommt (zuvor ein kleiner Steg).

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Saarbrücken geeignet!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 425, 426, 612, 628, CB Rail-Tfz (Connex/Veolia), CFL-4000, HGK-Tfz, MRCE Dispolok-Tfz, SNCF-437, TXL-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Wiltingen aussteigen und der (Konzer) Bahnhofsstraße Richtung Saar/K133 (Hauptstraße) folgen. Hinter der Kläranlage folgt man nun dem Feldweg zur Strecke hin und nachdem diese überquert wird, geht man nach links; dann erübrigt es sich.

Bemerkungen:
155 248 = Zug aus Richtung Trier (am bestens morgens)! Züge aus der Gegenrichtung lassen sich auch aufnehmen.

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 425, 426, 612, 628, CB Rail-Tfz (Connex/Veolia), CFL-4000, HGK-Tfz, MRCE Dispolok-Tfz, SNCF-437, TXL-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Wiltingen aussteigen und der (Konzer) Bahnhofsstraße Richtung Saar/K133 (Hauptstraße) folgen. Hinter der Kläranlage folgt man nun dem Feldweg zur Strecke hin und nachdem diese überquert wird, geht man nach links, bis zur alten Kelterei bzw. zur Brücke (siehe bei 143 114; links). Man kann aber auch direkt über die K133 (rechts bei 143 661; rechts) gehen.

Bemerkungen:
Die Stelle ist für Züge aus Richtung Saarbrücken geeignet!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 181, 185, 189, 225, 232, 294, 425, 425, 612, 628, SNCF-437, SNCF-461, SNCF-437, SNCF-X 73900, TXL-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Vom Hbf aus einfach der Saarbahn folgen bzw. mitfahren, vom Bahnhofsvorplatz bis zur Haltestelle "Cottbuser Platz". Wenige Metter vor dieser Station befindet sich der Fotostandpunkt.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Von Norden her von der Camphauser Straße (Fussballstadion 1.FC Saarbrücken) bzw. Am Ludwigsburg stösst man auf den Ludwigsbergkreisel; dann nach rechts hoch zur Lebacher Straße bis zur Saarbahn-Station "Cottbuser Platz" (siehe Anfahrtsbeschreibung per Zug), dort irgendwo parken und zur Brücke gehen.

Bemerkungen:
1 bzw. 2 Gleise Saarbahn - Abzweig Saardamm (ganz links), 2 Gleise Saarbrücken Hbf - Abzweig Saardamm (KBS 682) (links), 2 Gleise Saarbrücken Hbf - Trier (KBS 685) (obere Ebene, siehe 155 008), 2 Gleise Saarbrücken Rbf - Güterumgehung - Abzweig Saardamm (untere Ebene) 1 Gleis Trier - Saarbrücken Hbf (Richtung Abstellgruppe) 1 Gleis Trier - Saarbrücken=Schleifmühle (zur KBS 681, siehe 140 120 + 185 213) Stelle ist nur für Züge aus Richtung Völklingen (und ggf. Fürstenhausen/Forbach) geeignet!

Baureiheneinsatz:
612, 628, 642, 643

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Bad Münster am Stein aussteigen und auf die am Bahnhof befindliche Brücke gehen (über die Lindenallee, Schäfer- und Gartenstraße). Der Bahnhof ist auf dem Bild zu sehen.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
In Bad Münster am Stein-Ebernburg den Bahnhof anfahren, dort parken und auf die am Bahnhof befindliche Brücke gehen (über die Lindenallee, Schäfer- und Gartenstraße). Der Bahnhof ist auf dem Bild zu sehen.

Bemerkungen:
928/628 562 = Zug aus Richtung Mainz!

Baureiheneinsatz:
612, 628, 642, 643

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
In Bad Münster am Stein aussteigen, nach dem Bahnhof nach rechts (Lindenallee/Schäferstraße), nach links und wieder nach rechts in die Berliner Straße. Diese führt zur B48/L235. Nun folgt man der Naheweinstraße (L235) Richtung Norheim, welche 2x die Bahnstrecke mittels eines Bahnübergangs überquert und direkt am Rotenfels (siehe Bilder) vorbei führt. Auf den Bildern ist der zweite BÜ zu sehen, ebenso der Weg von dort zum Portal des Großen Norheimer Tunnels.

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Das nördliche Tunnelportal des Großen Norheimer Tunnels liegt direkt an der L235 zwischen Norheim und Bad Münster am Stein-Ebernburg (siehe Anfahrtsbschreibung (Zug)).

Bemerkungen:
Die Stelle ist nur für Züge aus Richtung Mainz geeignet!

Baureiheneinsatz:
111, 139, 140, 143, 145, 151, 152, 155, 185, 189, 225, 232, 294, 425, 426, 612, 628, HGK-Tfz, SNCF-437, SNCF-461, TXL-(Miet-)Tfz

Anfahrtsbeschreibung (Zug):
Nach Verlassen des EGs die Hauptstraße entlang nach links (an der Tankstelle vorbei) bis zur Bushaltestelle (wenige hundert Meter).

Anfahrtsbeschreibung (Auto):
Am Bahnhof Saarbrücken-Burbach parken und ca. 150m gen Saarbrücker City gehen und in der Nähe der Bushaltestelle positionieren.

Bemerkungen:
Stelle ist nur für Züge aus Richtung Völklingen geeignet !